Описание

Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.

Характеристики

Самоцентрирующиеся

нет

Термостойкие

нет

С выемкой

нет

Сферический

нет

Фланец на наружном кольце

нет

Габариты без упаковки

47х47х18 мм

Грузоподъемность динамическая

12,8 кН

Грузоподъемность статическая

6,6 кН

Частота вращения предельная

10000 об/мин

Вес нетто

0,127 кг

Тип

шариковый однорядный подшипник

Наружный диаметр

47 мм

Внутренний диаметр

20 мм

Количество дорожек качения

1 шт

Ширина

18 мм

Вид

радиальные

Форма тел вращения

шарики

Материал тел качения

сталь

Материал сепаратора

сталь

Открытый/Закрытый

закрытый с двух сторон

Материал уплотнений

бутадиен-нитрильный каучук (NBR), армированный сталью

Установочное отверстие

цилиндрическое

Маркировка

180504 (62204 2RS)

Ширина упаковки

47 мм

Длина упаковки

47 мм

Высота упаковки

18 мм

Вес с упаковкой

0,13 кг

Страна

Индия