Описание

Приводные ремни, передающие энергию при контакте нижнего основания ремня, снабжённого продольными рёбрами треугольного профиля с острой или усечённой вершиной, со шкивом, снабжённым соответствующими кольцевыми канавками. Были созданы в ходе работ по усовершенствованию элементов привода. Они характеризуются высокой эластичностью и отличной передачей мощности. Конструкция поликлиновых ремней состоит из плоской части и несущего слоя, которые представляют собой кордшнур из полиэфирных нитей, прорезиненую ткань, резину и клинообразные ребра. Устойчивы к высоким нагрузкам, применяются в небольших приводах бытовой техники, отечественных и импортных автомобилях и техники, промышленном и сельскохозяйственном оборудовании. Ремни профилей К, Л, М имеют полный профиль с острым клином; ремни профилей РК, РН, PJ, PL имеют усечённый профиль. Для ремней профилей К, Л, М указывается расчётная длина ремня (Lp, Lw) - длина ремня по несущему слою (корду). Для ремней профилей РК, РН, PJ, PL указывается эффективная длина ремня (Le) - длина ремня по наружнему диаметру измерительного шкива (приблизительно равна длине ремня по верхнему основанию La). Применение: двигатель 406, без ГУР.

Характеристики

Наличие фасонного зуба

нет

Закрытые боковые грани

да

Статическая проводимость по ISO

нет

Маслостойкий

нет

Вес нетто

0,327 кг

Наружная ширина ремня

21,36 мм

Высота ремня

5,5 мм

Расчетная длина ISO

1210 мм

Номинальная длина ремня

1210 мм

Тип

поликлиновый

Материал корда

полиэфирное волокно

Материал ремня

каучук (резина)

Профиль

PK

Диапазон рабочих температур

-30...+60 °C,±

Ширина упаковки

150 мм

Длина упаковки

200 мм

Высота упаковки

60 мм

Вес с упаковкой

0,33 кг

Страна

Россия